ریشه ناترازی بنزین در خودروهای داخلی

به گزارش عصر انرژی، یک عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به شکاف میان تولید و مصرف بنزین، خودروهای داخلی و فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل را از عوامل اصلی افزایش مصرف سوخت در کشور دانست و بر ضرورت اصلاح الگوی مصرف و ارتقای فناوری خودروها تأکید کرد.
مرادی گفت ظرفیت تولید و تأمین بنزین کشور حدود ۱۲۵ میلیون لیتر در روز است، در حالی که مصرف در روزهای اوج از ۱۳۵ میلیون لیتر فراتر می‌رود؛ شکافی که فشار بیشتری بر منابع و زیرساخت‌های انرژی وارد می‌کند.
وی با اشاره به محدودیت‌های ارزی ناشی از تحریم‌ها افزود: تخصیص ارز برای واردات سوخت می‌تواند منابع مورد نیاز برای توسعه زیرساخت‌های انرژی، سرمایه‌گذاری در میادین مشترک، افزایش بهره‌وری پالایشگاه‌ها و نوسازی صنایع را محدود کند.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس تأکید کرد افزایش تولید به‌تنهایی راهکار حل ناترازی نیست و باید مدیریت تقاضا، اصلاح الگوی مصرف و تنوع‌بخشی به سبد سوخت نیز هم‌زمان دنبال شود.
مرادی، فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل و مصرف بالای خودروهای داخلی را از ریشه‌های اصلی مصرف بالای بنزین عنوان کرد و گفت خودروسازان باید به ارتقای فناوری موتور، کاهش مصرف سوخت و تولید خودروهای کم‌مصرف، هیبریدی و برقی ملزم شوند.
وی همچنین توسعه زیرساخت‌های عرضه CNG، ایجاد ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی و ارائه مشوق‌های مؤثر برای استفاده از خودروهای کم‌مصرف را از راهکارهای کاهش فشار بر مصرف بنزین دانست.
مرادی در پایان تأکید کرد عبور پایدار از ناترازی بنزین نیازمند تصمیم‌های هماهنگ در حوزه‌های تولید، مصرف، حمل‌ونقل، خودروسازی و سیاست‌های حمایتی است.

لینک خبر : مشاهده خبر