گرانی بنزین بدون حملونقل عمومی کارآمد؟
همزمان با ادامه بحثها درباره اصلاح قیمت بنزین، کارشناسان معتقدند بدون توسعه حملونقل عمومی و نوسازی ناوگان، افزایش قیمت سوخت بهتنهایی نمیتواند مصرف بنزین را بهطور مؤثر کاهش دهد.

به گزارش عصر انرژی، همزمان با ادامه بحثها درباره اصلاح قیمت بنزین، کارشناسان معتقدند موفقیت هرگونه سیاست در حوزه مدیریت مصرف سوخت، به توسعه زیرساختهای حملونقل عمومی و افزایش ظرفیت جابهجایی مسافران وابسته است. به باور آنان، اصلاح قیمت بدون فراهم شدن گزینههای جایگزین، نمیتواند بهتنهایی کاهش پایدار مصرف بنزین را به دنبال داشته باشد.
بررسیها نشان میدهد بخش عمده سفرهای شهری همچنان با خودروهای شخصی انجام میشود و محدودیت ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی، مترو و سایر سامانههای حملونقل عمومی، یکی از مهمترین چالشهای مدیریت مصرف سوخت به شمار میرود. از سوی دیگر، فرسودگی بخشی از ناوگان و مصرف بالای سوخت خودروهای داخلی نیز بر افزایش تقاضای بنزین اثرگذار است.
کارشناسان تأکید دارند اصلاح الگوی مصرف سوخت نیازمند مجموعهای از اقدامات همزمان از جمله نوسازی ناوگان حملونقل عمومی، توسعه خودروهای کممصرف، بهبود کیفیت حملونقل شهری، حمایت از فناوریهای نوین و اجرای سیاستهای هدفمند در حوزه انرژی است. در چنین شرایطی، هرگونه تصمیم درباره قیمت بنزین میتواند با آثار اقتصادی و اجتماعی کمتری همراه باشد.
به اعتقاد صاحبنظران، تقویت حملونقل عمومی، افزایش بهرهوری مصرف انرژی و اجرای برنامههای بلندمدت در حوزه سوخت، از مهمترین راهکارهای کاهش ناترازی بنزین، مدیریت تقاضا و ارتقای امنیت انرژی کشور خواهد بود.
لینک خبر : مشاهده خبر
- پاسخ نفت به ادعای نفت بیکیفیت پالایشگاهها
- بحران حسابهای نفت فراتر از حقوق
- عراق در سودای تولید ۱۰ میلیون بشکهای
- پایداری برق خوزستان با شستوشوی ۱۵ پست
- کاهش واردات نفت کوره عربستان از روسیه
- مرور مهمترین تحولات هفتگی صنعت نفت
- چاه شماره ۸ دارخوین به مدار تولید بازگشت
- اتحادیه اروپا خیال خود را از گاز راحت کرد
- احیای فاز ۱۴ پارس جنوبی وارد مرحله نهایی شد
- ناترازی انرژی با اصلاح مصرف مهار میشود




